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02.7 · Concesión, taller, recambio y flota

Posventa y distribución

Donde está el margen del sector y donde hay menos prensa. Se vende un coche una vez y se mantiene diez años, y la proporción de cobertura es la contraria.

Qué entra en este frente

  • Red de concesión

    Agencia, contrato y cierre

    El paso al modelo de agencia cambia quién es dueño del cliente, y se está decidiendo marca por marca sin apenas cobertura.

  • Taller y recambio

    Oficial e independiente

    El acceso del taller independiente a los datos del vehículo es una pelea regulatoria con años por delante y consecuencias inmediatas.

  • Y flota

    Renting, empresa y gestión

    La flota decide el residual, y el residual decide la cuota mensual que ve el cliente. Es la cadena que menos se explica.

Quién lo da primero

La prensa de gremio, que es la que menos se lee fuera del sector y la que más adelanta. Fleet News, Car Dealer Magazine, kfz-betrieb y Auto Infos.

Quién lee este frente

Concesión, taller, recambio y renting. Es el frente con más lectores potenciales del sector y con menos prensa dedicada.

Qué es ruido aquí

El premio de red, el reportaje de inauguración de una concesión y el estudio de satisfacción encargado por quien sale bien en él.

El dato que lo confirma

Los datos de parque y antigüedad de los registros nacionales, y los de inspección técnica, que dicen cuántos vehículos hay de verdad circulando.

Se vende un coche una vez y se mantiene diez años, y la proporción de cobertura es la contraria.