Qué es
Por qué conducimos como conducimos, con la investigación sobre comportamiento, percepción y congestión reunida en un solo sitio.
Por qué está aquí
Porque cualquier sistema que asista o sustituya al conductor tiene que predecir lo que hará una persona, y este libro es el mejor resumen de lo poco predecible que es. El capítulo sobre por qué el carril de al lado siempre parece más rápido es el más citado del sector.
Para quién es
Quien diseñe asistencias a la conducción o política de tráfico.
Qué no vas a encontrar dentro
Tecnología. Es de 2008 y trata al conductor, no al vehículo.
Con qué se lee
Con «Fighting Traffic», que explica cómo llegamos a organizar la calle así.
Dónde conseguirlo
En su editorial o en cualquier librería. Esta ficha no enlaza a ninguna tienda concreta y no lleva comisión de nadie.