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03.5 · El streaming.

Cal-1 TV

El motor es uno de los contenidos más vistos del mundo y uno de los peor repartidos. Esta pieza es donde se ve, y sobre todo donde se encuentra.

Qué absorbe

  • La carrera

    El problema de encontrarla

    Un campeonato se reparte entre plataformas distintas por país y por temporada. Saber dónde se ve una carrera concreta es hoy una búsqueda en sí misma, y eso pierde audiencia.

  • La categoría pequeña

    Donde no llega nadie

    Los campeonatos nacionales y regionales tienen público y no tienen distribución. Retransmitir cuesta menos que nunca y seguir sin hacerlo es un mercado sin atender.

  • El programa propio

    El del creador

    Pruebas, documentales y análisis con su firma. Es lo que da a un canal una razón para volver que no depende del calendario de otro.

  • El archivo

    Lo que casi nadie conserva

    Una carrera de hace veinte años es patrimonio del sector, y hoy sobrevive en copias de aficionado.

Dónde vive esto hoy

  • En plataformas de pago que cambian de manos cada pocas temporadas.

  • En televisiones nacionales, con derechos distintos en cada país.

  • En canales de vídeo generalistas, donde el contenido del motor compite con todo lo demás.

  • En retransmisiones caseras, que es como llegan al público las categorías pequeñas.

Quién lo usa

El aficionado

Que solo quiere ver la carrera y hoy tiene que averiguar primero dónde está.

El campeonato pequeño

Que tiene público esperando y ninguna manera de llegar a él.

El creador

Que necesita distribución en una audiencia que ya es del sector.

Filas de coches aparcados vistas desde arriba, en retícula

Saber dónde se ve una carrera concreta es hoy una búsqueda en sí misma, y eso pierde audiencia.

Qué cambia cuando el streaming está junto a lo demás

Que una carrera lleva a todo lo demás. Quien acaba de ver un campeonato nacional está a un paso del piloto, del equipo, del vehículo y de la categoría, y hoy eso son cuatro búsquedas en cuatro sitios. Es el contenido que más tráfico trae del sector y el peor aprovechado.

Lo que Cal-1 TV no es

  • No emite lo que no tiene derechos. Los derechos audiovisuales del motor son caros y están comprometidos por temporadas.
  • No sustituye a las plataformas que los tienen. Enseña dónde está cada cosa, que es lo que hoy no hace nadie.
  • No es una televisión generalista. Fuera del motor no emite.
El producto, en su propio sitiocal-1.com